歡迎來到深圳市邁洛克實(shí)業(yè)有限公司官網(wǎng)
！
 400-088-2032 中文 ENGLISH
新聞資訊
首頁 ->新聞資訊 ->公司新聞公司新聞

邁洛克CR2025紐扣電池通過UN38.3認(rèn)證

來源：本站　瀏覽次數(shù)：11611　發(fā)布時間：2016-05-19

邁洛克CR2025紐扣電池通過UN38.3認(rèn)證

 


      邁洛克/力電生產(chǎn)的CR2025紐扣電池

，已經(jīng)順利通過譜尼測試的UN38.3認(rèn)證
。

    邁洛克生產(chǎn)安全，環(huán)保的紐扣電池

，成為國內(nèi)外客戶選用紐扣電池的首選方案提供商
，并且有能力為客戶關(guān)于紐扣電池的航空
，航海運(yùn)輸?shù)鹊忍峁┓?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">，法?guī)，安全制度等方面的技術(shù)支持及服務(wù)
，我們生產(chǎn)的紐扣電池可以符合ITAT關(guān)于鋰電池運(yùn)輸?shù)陌踩?guī)定
，且有所需的UN38.3認(rèn)證
、1.2米跌落測試報告
、貨物運(yùn)輸鑒定報告、MSDS報告等一系列的證書
。

 紐扣電池UN38.3認(rèn)證.JPG


  

    鋰電池運(yùn)輸方式包括空運(yùn)

、水運(yùn)、陸運(yùn)
，至此主要討論的是最為常用的航空運(yùn)輸、海洋運(yùn)輸
。

由于鋰是一種特別容易發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的金屬， 易延伸和燃燒

， 鋰電池包裝和運(yùn)輸
，如處理不當(dāng)
， 易燃燒和爆炸
， 事故也時有發(fā)生。其包裝和運(yùn)輸中的非規(guī)范行為而導(dǎo)致的事故越來越受到重視
， 國際上多個機(jī)構(gòu)頒布有多個規(guī)定
，各管理機(jī)構(gòu)也愈發(fā)嚴(yán)格，提高操作要求
，不斷的修改規(guī)定和法規(guī)（如：ITAT針對原裝進(jìn)口uv燈鋰電池運(yùn)輸每兩年就修改一次規(guī)定）

鋰電池運(yùn)輸鑒定報告及內(nèi)容編輯

《貨物運(yùn)輸條件鑒定書》內(nèi)容是由UN38.3測試報告, 和1.2米跌落包裝試驗(yàn)報告, 兩部分內(nèi)容組成。

      UN38.3檢測內(nèi)容

     （針對單個電池）

      UN38.3是由聯(lián)合國危險貨物運(yùn)輸專家委員會編寫的《試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊》中關(guān)于鋰電池檢測的第38.3節(jié),測試內(nèi)容:

      T.1高度試驗(yàn)

      在壓力≤11.6kPa

，溫度20±5℃的低氣壓條件下存放至少6小時
。

      T.2溫度測試

      在75±2℃和-40±2℃的條件下進(jìn)行高低溫重復(fù)試驗(yàn)

，在極限溫度中存放時間≥6h；高低溫轉(zhuǎn)換時間≤30min
，重復(fù)10次
；接著在室溫(20±5℃)存放24h，試驗(yàn)總時間至少一周
。

      T.3振動試驗(yàn)

      在15min內(nèi)頻率在7Hz和200Hz之間擺動再回到7赫茲的對數(shù)掃頻

，這一振動過程須對三個互相垂直的電池安裝方位的每一個方向都重復(fù)進(jìn)行12次
，總共為時3小時
。其中一個振動方向必須與端面垂直
。

      T.4沖擊試驗(yàn)

      須經(jīng)受最大加速度150gn和脈沖持續(xù)時間6毫秒的半正弦波沖擊。每個電池須在三個互相垂直的電池安裝方位的正方向經(jīng)受三次沖擊，接著在反方向經(jīng)受三次沖擊

，總共經(jīng)受18次沖擊。 大型電池和大型電池組須經(jīng)受最大加速度50gn和脈沖持續(xù)時間11毫秒的半正弦波沖擊
。每個電池或電池組須在三個互相垂直的電池安裝方位的正方向經(jīng)受三次沖擊
，接著在反方向經(jīng)受三次沖擊，總共經(jīng)受18次沖擊
。

      T1-T4判定條件：重量損失在允許范圍內(nèi)

、無滲漏
、無漏氣、無解體
、無破裂和無燃燒
，并且每個試驗(yàn)電池或電池組在試驗(yàn)后的開路電壓不小于其在進(jìn)行這一試驗(yàn)前電壓的90%。電池和電池組即符合這一要求
。有關(guān)電壓的要求不適用于完全放電狀態(tài)的試驗(yàn)電池和電池組
。

      T.5外短路試驗(yàn)

    在55±2℃、外電阻<0.1Ω條件下短路

，短路時間持續(xù)到電池溫度回到55±2℃后1h
。電池或電池組必須再觀察6小時才結(jié)束試驗(yàn)。

    T5判定條件：電池或電池組如果外殼溫度不超過170℃并且在進(jìn)行這一試驗(yàn)后6小時內(nèi)無解體

、無破裂和無燃燒
，即符合這一要求。

      T.6: 碰撞試驗(yàn)

      9.1Kg的重物自61±62.5px高處落在放有15.8mm圓棒的電池上

，檢測電池表面溫度，觀察6小時
。

      T6判定條件:6小時內(nèi)，無解體/無破損/無燃燒

，電池表面溫度<170℃

      T.7: 過充電試驗(yàn)

      充電電流是制造商建議的最大充電電流的兩倍,試驗(yàn)的最小電壓見下：

      (a) 制造商建議的充電電壓不大于18V時

，試驗(yàn)的最小電壓應(yīng)是電池組最大充電電壓的兩倍或22V兩者中的較小者。

      (b) 制造商建議的充電電壓大于18V時

，試驗(yàn)的最小電壓應(yīng)是電池組最大充電電壓的1.2倍
。

      試驗(yàn)應(yīng)在環(huán)境溫度下進(jìn)行。試驗(yàn)時間應(yīng)為24小時

。

      T7判定條件：觀察7天, 無解體

、無燃燒

      T.8: 驗(yàn)強(qiáng)制放電:

      電池串連12V直流電源

，以最大放電電流進(jìn)行強(qiáng)制放電
。

      1.2米跌落測試

    1.2m跌落測試(包裝后)包裝好的鋰電池在20±5℃條件下，從1.2m（電池最低點(diǎn)）跌落至18-20mm厚的硬木板上(木板鋪在水泥地面上)

，從X
、Y
、Z正負(fù)六個方向
，每個方向跌落1次。（跌6個面
，3條邊
，1個角）, 判定標(biāo)準(zhǔn)：

      (a). 包裝無破損；

      (b). 電池和電池芯無損壞

，無滲漏
；

      (c). 電池和電池之間沒有觸碰

；

    邁洛克生產(chǎn)安全，環(huán)保的紐扣電池

，成為國內(nèi)外客戶選用紐扣電池的首選方案提供商
，并且有能力為客戶關(guān)于紐扣電池的航空，航海運(yùn)輸?shù)鹊忍峁┓?div id="4qifd00" class="flower right">
，法?guī)
，安全制度等方面的技術(shù)支持及服務(wù)，我們生產(chǎn)的紐扣電池可以符合ITAT關(guān)于鋰電池運(yùn)輸?shù)陌踩?guī)定
，且有所需的UN38.3認(rèn)證
、1.2米跌落測試報告、貨物運(yùn)輸鑒定報告
、MSDS報告等一系列的證書。


上一個：沒有了
在線客服
  • 易經(jīng)理
  • Alice
  • 伊經(jīng)理

客服熱線：

400-088-2032